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Les vélos de randonnée / voyage


Équipés de suspension pour le confort et pour coller à la route sur les chemins, ils sont à l'aise aussi bien sur la route que sur la piste. À guidon haut pour une prise en main classique, ou avec guidon sous le siège pour une décontraction des bras totale et la vue parfaitement dégagée, les vélos de randonnée permettent d'emporter des sacoches pour petites randonnées ou grands voyages.




Type 20/20 (3 modèles)
Azub Bufo
Azub Mini
Grasshopper fx


Type 20/26 (3 modèles)
Azub Apus
Azub 5
Street Machine


Type 24/24 (1 modèle)
Flux S900


Type 26/26 (2 modèles)
Azub Ibex
Azub Max






Azub Bufo (sur commande)





Le Bufo est accessible à tous et toutes grâce à sa hauteur de siège à 55 cm.
Comme tous les modèles Azub, le Bufo existe en version guidon haut ou guidon sous le siège.
Equipements possibles avec garde-boue et porte-bagages pour la grande randonnée.
Un grand choix de composants est disponible pour le montage d'un même cadre.

Tarif 2016 à partir de 2110 €


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Azub Apus (disponible pour essai)



 

Présenté ici en guidon haut, ce modèle est également disponible en version guidon sous le siège, et avec différentes gammes de composants. Le modèle Apus est le 20/26 de la gamme Azub basique, avec une fourche arrière suspendue à géométrie simple et articulation sur paliers lisses.
Hauteur de siège environ 60 cm.

Tarif 2016 à partir de 2090 €
Ce vélo existe aussi en version 20/20 (Bufo) à partir d'une taille de 1m50, et en version 26/26 (Ibex) accessible aux plus grandes tailles.


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Azub Ibex (sur commande)





Présenté ici en guidon sous le siège, ce modèle est également disponible en version guidon dessus. Le modèle Ibex est la version 26/26 de la gamme Azub basique, avec une fourche arrière suspendue à géométrie simple et articulation sur paliers lisses.
Hauteur de siège environ 67 cm.

Tarif 2016 à partir de 2090 €
Ce vélo existe aussi en version 20/20 (Bufo) à partir d'une taille de 1m50, et en version 20/26 (Apus) accessible aux plus petites tailles.


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Azub Mini (sur commande)





Conçu avec un bras oscillant triangulé articulé sur roulements annulaires, le Mini est la version 2 fois 20 pouces de la gamme évoluée de Azub. Son cadre costaud vous permettra d'affronter les mauvaises pistes dans sa version tout amorti avec fourche suspendue.
Hauteur de siège typiquement 55 à 58 cm selon la présence ou non de la fourche suspendue.
Le Mini est disponible en version guidon haut ou guidon sous le siège et peut être équipé avec garde-boue, porte-bagages et béquille.

Tarif 2016 à partir de 2510 €


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Azub 5 (disponible pour essai)



   

Présenté ici en guidon sous le siège, ce modèle est également disponible en version guidon haut, et avec différentes gammes de composants. Le modèle Azub 5 est un 20/26 de la gamme Azub la plus évoluée, avec une fourche arrière suspendue plus rigide et articulation sur roulements annulaires. La gamme évoluée de Azub dispose également d'un système de réglage de la position du siège plus simple et plus rapide.

Tarif 2016 à partir de 2490 €, vaste choix d'options et équipements.

Ce vélo existe aussi en version 20/20 (Mini) à partir d'une taille de 1m50, et en version 26/26 (Maxi) accessible aux plus grandes tailles.

Les concepteurs de Azub étaient pratiquants de VTT avant de venir au vélo couché ; leur culture VTT se remarque à quelques détails, notamment l'utilisation de manettes de dérailleurs du type gâchettes ("rapidfire" ou "trigger" à déclenchement), alors que ce sont des poignées tournantes ou des manettes en bout de guidon que l'on retrouve le plus fréquemment sur les modèles de type randonnée. L'influence du VTT est aussi visible par le recours à des roulements annulaires pour l'articulation du bras arrière suspendu sur leur gamme la plus évoluée.


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Azub Max (disponible pour essai)







L'Azub Max offre aux amateurs de roues 26 pouces la robustesse de la gamme évoluée de Azub.
En version avec fourche suspendue comme sur le modèle ci-dessus, la taille minimum requise est de 1m80.

Tarif 2016 à partir de 2490 €, vaste choix d'options et équipements


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Flux S900 (disponible pour essai)





Flux est un fabricant allemand de vélos de qualité à cadre en partie en acier. Le siège a la particularité d'être en bois formé, avec un coussin de siège astucieux, qui combine Ventisit et mousse souple pour améliorer le confort de la Ventisit très respirante.
Le modèle S 900 est conçu en 2 roues 24 pouces (diamètre ETRTO 507).
La hauteur de siège accessible à 52 cm le rend utilisable au quotidien pour les trajets utilitaires.

Tarif 2016 à partir de 2460 € en guidon haut type U, et 2560 € en guidon bas comme sur la photo.

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Grasshopper fx (disponible pour essai)





Le Grasshopper fx est un vélo de randonnée tout suspendu en 2 roues 20 pouces, avec un cadre pliant, ce qui lui confère plusieurs avantages :
- il est maniable, et compact une fois plié
- confortable grâce à la double suspension avant et arrière
- utilisable par les petits gabarits grâce à sa hauteur d'assise de 55 cm ; un réglage pour courtes longueurs de jambes peut être obtenu grâce à un siège coque avancé complété si besoin par des manivelles courtes en 155 mm

Tarif 2016 à partir de 2835 € port compris. Nombreuses options disponibles : triple plateau, freins à disque mécaniques ou hydrauliques, etc.


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Street Machine GTe (disponible pour essai)





Le Streetmachine est un grand randonneur classique dont la conception générale est restée stable depuis une dizaine d'années, mais qui a été constamment améliorée sur plusieurs points ergonomiques ou pratiques comme le siège, la béquille, les porte-bidons.
La version GT cadre acier des premières années a disparu au profit de la version GTe cadre alu avec siège coque en 2 parties ajustables l'une par rapport à l'autre.
Ce vélo stable, confortable et facile à prendre en main, est conçu pour les voyages dans le grand confort, avec une bonne répartition des bagages sur le cadre.

Tarif 2016 à partir de 2535 € port compris en configuration standard avec transmission Dual Drive, flasques protège-plateau et fourche suspendue.
Nombreuses options disponibles : triple plateau, freins à disque mécaniques ou hydrauliques, etc.


    

  
  

    

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