Caractéristiques et
équipement :
- cadre alu 7005, siège toile à inclinaison réglable, très large
plage de réglage pour la taille de l'utilisateur à partir d'1m35
- hauteur de siège 55 à 65 cm
- 3 roues 20 pouces avec pneus confortables largeur 57 mm
- transmission par moyeu Nexus 8 vitesses, freins à disque à
câble Promax 300
Le Trigo peut être équipé d'une assistance électrique par moteur
pédalier Shimano Steps E5000.
Caractéristiques
et équipement :
- cadre aluminium, suspension avec un amortisseur arrière,
plusieurs sièges toile possibles, inclinaison du dossier
réglable, large plage de réglage pour la taille de l'utilisateur
à partir d'1m55
- réglage facile par coulissement du siège sur un rail
- 3 roues 20 pouces avec pneus ultra confortables largeur 62 mm
- transmission de base par dérailleur à cassette 8 vitesses,
freins à disque hydrauliques Shimano MT200 sur les roues
arrières, frein avant disque à câble Avid BB7
Le Delta tx est équipé de série d'une assistance électrique par
moteur pédalier, plusieurs modèles possibles du Bafang M300 au
Shimano Steps E8000.
Caractéristiques et
équipement :
- cadre alu 7005, siège toile à inclinaison réglable, très large
plage de réglage pour la taille de l'utilisateur
- hauteur de siège 46 cm
- 3 roues 20 pouces, montées sur roulements annulaires
- équipement de base en transmission 9 vitesses et dérailleur
arrière Tiagra (triple plateau en option, possibilité de moyeu
Shimano Nexus 8 vitesses ou de Rohloff)
- freins à disque mécaniques Avid BB7 (freins à disque
hydrauliques Magura en option)
Le Kettwiesel dispose de nombreuses possibilités d'options et
d'équipements, voir les détails au magasin.
Pour compléter les photos du modèle d'expo, voici un joli
souvenir de la Spezi 2008, avec la traditionnelle "chaîne de
belettes" :
Kettwiesel EVO tout suspendu (modèle de
test disponible pour essai)
Caractéristiques
et
équipement :
- cadre alu 7005 avec charnière de pliage, siège toile à
inclinaison réglable, très large plage de réglage pour la taille
de l'utilisateur
- suspension indépendante sur chacune des 3 roues
- hauteur de siège 50 cm
- 3 roues 20 pouces, montées sur roulements annulaires
- transmission à moyeu Nexus 8 vitesses
- freins à disque mécaniques Avid BB7
Le Kettwiesel dispose de nombreuses possibilités d'options et
d'équipements, voir les détails au magasin.
Equipé d'une assistance électrique par moteur pédalier Shimano
Steps, le Kettwiesel Evo devient un trike de trajets quotidiens
efficace et confortable.
Le Kettwiesel Evo standard est équipé d'une transmission sur la
roue arrière droite uniquement.
Le siège est préformé grâce à un système de sangles latérales.
Les roues arrières sont suspendues de façon indépendante : il
y a un amortisseur à air pour chacune des roues arrières, ce qui
garde au trike une meilleure assise lors du passage des
irrégularités de la route, par rapport à la suspension arrière
centrale de l'ancien Lepus.
Le siège du Kettwiesel est muni de 2 anneaux permettant d'y
accrocher une sacoche étanche spécialement conçue pour ce modèle
de trike.
